自行车脚踏
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钛
增材制造
该部件意味着“重思生产”并开辟了增材制造的可行性。与把手一样，脚踏也是骑行者与自行车之间的直接接触点。所以可想而知，部件稳定性在这方面发挥着决定性的作用。由于受加工技术的制约，脚踏最初采用铝或合成材料制作而成。为保障稳定性，脚踏需使用很多材料，这就使其成为了自行车内最重的零部件。3D 打印技术首度实现了钛金属精准且经济的加工， 使用该技术可快速轻松地制成兼具轻量结构和稳定性的脚踏，且其壁厚不超过 1 mm。通快 3D 打印脚踏的重量甚至不到传统铝制脚踏的一半，强度却更高。集成有轴承座——无需后续机加。
集成有轴承座——无需后续机加
左：山地自行车液压式制动卡钳
中：山地自行车钛金属脚踏——已打磨光滑且进行了阳极氧化处理
右：装有防滑钉的铝质自行车脚踏
轻量结构
无需后续机加
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数据和事实-样件
材料：Ti6Al4V Gr. 5
制造时间： 43 小时（50 个零件）
制作：通快
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